螺杆空压机排气温度过热的原因
发布者：xwang 发布时间：2019-05-30 15:36:46 来源：本站
排气温度高，螺杆空压机产生大量热量，压缩比高，冷凝压力高，制冷剂选择不当。排气热量并不复杂，原因如下：
1.高回温
回流温度与蒸发温度有关。为了防止液体回流，回风管通常需要20°C的回风过热。如果回流管没有很好地隔热，则过热将远高于20°C。
返回温度越高，汽缸的吸入和排出温度越高。每1（℃）回流温度，废气温度将升高1-1.3（℃）。
2.电加热
对于回风冷却螺杆空气压缩机，制冷剂蒸汽在流过电动机腔时由电动机加热，并且汽缸吸入温度再次升高。电机产生的热量受功率和效率的影响，而功耗与位移，容积效率，运行条件和摩擦阻力密切相关。
在空气冷却的半密封螺杆空气压缩机中，马达室制冷剂的温度升高约为15-45℃。风冷（风冷）螺杆空气压缩机无需冷却即可冷却，因此不会出现电机发热问题。
3.压缩比太大
压缩比对废气温度有很大影响。压缩比越高，排气温度越高。降低压缩比可以显着降低排气温度，包括增加吸气压力和降低排气压力。
吸入压力由蒸发压力和吸入管阻力决定。提高蒸发温度可以有效地提高吸入压力并迅速降低压缩比，从而降低废气温度。
有些用户单方面认为蒸发温度越低，冷却速度越快。这个想法实际上有很多问题。虽然降低蒸发温度会增加冷冻温度差，但螺杆空气压缩机的冷却能力降低，因此冷冻速度不一定快。蒸发温度越低，制冷系数越低，负载越大，运行时间越长，功耗越大。
降低回风管路的阻力也可以增加回风压力。具体方法包括及时和更好地堵塞回风过滤器，以小化蒸发器和返回空气管路的长度。另外，制冷剂不足也是吸入压力低的一个因素。应及时补充制冷剂。实践表明，增加吸气压力和降低废气温度比其他方法更简单，更有效。
排气压力高的主要原因是冷凝压力太高。冷却区域不足，灰尘，冷却空气或水不足，冷却水或空气温度过高都会导致冷凝压力过大。选择合适的冷凝区域以保持足够的冷却介质流量非常重要。
高温螺杆空气压缩机专为低压缩比操作而设计。冷冻后压缩比加倍。排气温度高，但冷却不能跟上，导致过热。螺杆空气压缩机应保持在范围之外，并应在尽可能低的压力比下运行。在一些低温系统中，过热是螺杆空气压缩机故障的主要原因。
4.防膨胀和气体混合
在吸入冲程开始之后，残留在气缸间隙中的高压气体将经历反向膨胀过程。气体反压膨胀膨胀后，吸入压力恢复，并且在反向膨胀过程中，压缩这部分气体所消耗的能量损失。间隙越小，一方面由于反向膨胀而导致的功耗越小，并且进气口越大，螺杆空气压缩机的效率比越大。
在反向膨胀过程中，气体接触阀板的高温表面，活塞顶部和气缸顶部吸收热量，因此气体温度不会降低到最后的吸收温度。反向扩张。
在抗扩张后，真正的吸入过程开始。当气体进入气缸时，一方面它与抗膨胀气体混合，温度升高;另一方面，混合气体从壁表面吸收热量并加热。
